Sevilla.-Pérgola en construcción frente al Parque Fernando Magallanes
Sevilla.-100 metros de Paseo que ocupara la nueva pérgola

Leemos  la construcción de una  nueva pérgola, de 106 metros de longitud por 6 metros de anchura,  junto al Parque Fernando  Magallanes, en paralelo al carril bici que  ocupara el espacio entre el Puente Cristo de la Expiración y la Torre Sevilla

Esta actuación, financiada por Puerto Triana, filial de CaixaBank, complementa las obras de reordenación peatonal y de transporte público de la avenida Expo’92 y del entorno del conjunto arquitectónico de Torre Sevilla que se realizaron en 2018.donde ya se incluyo una pérgola de 300 metros de longitud dentro del Parque.

Por otra parte el Ayuntamiento a través  de la Delegación de Participación Ciudadana, Educación y Edificios Municipales,  licito un contrato por un importe de 120.000 euros para construcción de pérgolas en colegios  para generar entornos más saludables y generar espacios  sombreados con vegetación de forma natural en los centros educativos  como  parte de la solución de climatizar los patios de recreo.

Sevilla.-Antigua pérgola dela Expo que arruino la Junta de Andalucia

Loables las obras a llevar a cabo que supondrán tanto para los ciudadanos como para los escolares una mejora en la climatización de espacios urbanos.

Pero hoy en día entre las directrices de la gestión de infraestructuras verdes en una ciudad con políticas de desarrollo sostenible, debe promover entre sus mejores practicas el reciclado de materiales que finalizado el uso por el que fueron construidos pueden reutilizarse sin acabar en un vertedero o vendidos como chatarra.

Me refiero a las pérgolas de la Expo 92 que se utilizaron para  amortiguar en lo posible las altas temperaturas que se dan en Sevilla en verano durante la celebración de la Exposición Universal, su innovación y la envergadura de la superficie a cubrir junto con los condicionantes del proyecto convirtieron las pérgolas en un gran proyecto singular único en el mundo.

Pues la mayoría que permanecen instaladas casi todas secas y sin vegetación. Las reutilizadas en frente a la Estacion Santa Justa secándose, las que ocupaban el lugar donde ahora Puerto Triana va ha construir una nueva pérgola las arruino la Junta de Andalucía, tan solo aquellas que se reutilizaron en el Parque Celestino Mutis presentan un esplendoroso aspecto  cubiertas de Bouganvilleas.

Es una lastima que en ninguno de los casos se haya pensado en la reutilización de las pérgolas en los nuevos proyectos, pero ahí están amontonadas esperando su utilización en espacios urbanos para ofrecer la sombra que tanto reclaman los ciudadanos en la ciudad.

Sevilla.-Pérgolas de la Expo 92 acopiadas esperando un mejor destino
Sevilla.-Pergolas de la Expo reutilizadas frente a la Estacion de Santa Justa

Los productos de jardines y del paisaje están disponibles con contenido reciclado en muchos casos, y los diseñadores deben buscarlos al detallar y especificar los componentes de los proyecto.

Las pérgolas  en , paseos, plazas y otras superficies duras aminoran el calor, lo que ayuda a mitigar el efecto de las Islas de calor urbano, y hace que las áreas al aire libre sean más agradables, sobre todo en verano.

Los beneficios de usar productos que incorporan contenido reciclado incluyen desviar los desechos de los vertederos, reducir los desechos de fabricación y la contaminación, reducir el consumo de energía, crear empleos y mejorar los mercados para productos reciclados.

Los pasos necesarios para suministrar materiales reciclados a la industria (es decir, recolección, procesamiento y transporte) generalmente usan menos energía que los pasos necesarios para suministrar materiales vírgenes (es decir, extracción, refinación, procesamiento y transporte).

La mayoría de los ahorros de energía asociados con el uso de materiales de contenido reciclado en la fabricación es el resultado del procesamiento evitado.

Como herramienta de toma de decisiones, se tiene en cuenta una variedad de factores, incluidos los primeros costos, los costos de mantenimiento, la vida útil esperada, los costos de reconstrucción y reparación, el valor de rescate, los costos de eliminación y transporte, y las características de rendimiento cuantificables.

Puede ser que alguien alguna vez se acuerde de ellas y las incluya en sus proyectos.